Volkswagen’de Çin depremi! Çalışan sayısı azaltılıyor

Volkswagen, İşten Çıkarmadan İş Gücünü Azaltma Hamlesi Yapıyor

Almanya’nın sıkı iş güvencesi yasalarıyla bilinen Volkswagen, doğrudan işten çıkarma yerine gönüllü ayrılık ve erken emeklilik seçeneklerini tercih ediyor. Geçtiğimiz yıl sendikalarla yapılan anlaşma çerçevesinde, şirket “sosyal sorumluluk” ilkesi doğrultusunda hareket ediyor.

Volkswagen İcra Kurulu Üyesi Gunnar Kilian, Wolfsburg’daki genel merkezde yapılan toplantıda sürecin olumlu ilerlediğini belirterek, “Gönüllü ayrılıklar ve fabrika maliyetlerinde yapılan kesintiler sayesinde somut bir ilerleme kaydettik” dedi.

Fabrika Kapatma Planından Vazgeçildi, Üretim Azalıyor

Şirket, önceden fabrika kapatma seçeneğini değerlendirmiş olsa da sendikal müzakereler sonucunda bu fikirden vazgeçti ve gönüllü ayrılık konusunda uzlaşma sağlandı. Bu doğrultuda, iş gücü yanı sıra üretim kapasitesi de azaltılıyor. Volkswagen markasına ait üretim kapasitesinde 700 bin adetlik bir azaltma hedefleniyor.

Grubun diğer markaları Audi ve Porsche da benzer adımlarla üretim kapasitelerini küçültüp binlerce çalışanla yollarını ayırdı.

Dört Günlük Çalışma Haftası Önerisi

Yapısal değişiklik yalnızca işten çıkarmalarla sınırlı kalmıyor. Şirket, Wolfsburg’daki en büyük üretim tesisinde haftalık çalışma süresini 2027 yılı itibarıyla dört güne indirme planları yapıyor. Bu önemli değişiklik, çalışanların iş-yaşam dengesi açısından önemli bir adım olabilir.

VW İş Konseyi Başkanı Daniela Cavallo, konuyla ilgili yaptığı açıklamada, “Geleceği düşünerek hareket etmeliyiz. 2027’den itibaren geçici dört günlük çalışma haftası, mantıklı ve uygulanabilir bir seçenek olabilir” dedi.

Çin ve Elektrikli Araç Geçişi Etkiliyor

Volkswagen’in aldığı bu radikal kararlarda, Çin merkezli rakiplerinin yoğun rekabeti ve elektrikli araçlara geçiş sürecindeki zorluklar belirleyici rol oynuyor. Otomotiv sektöründeki dönüşüm, geleneksel üreticilerin stratejilerini yeniden gözden geçirmesini zorunlu kılıyor.

Volkswagen’in attığı adımlar, sadece bir şirketin değil, tüm Alman otomotiv sektörünün yaşadığı dönüşüm sürecinin bir yansıması olarak öne çıkıyor.

Related Posts

AKP’nin ihalelerini kapan Aziz İhsan Aktaş iflasın pençesinde. CHP’li 6 belediye başkanını tutuklatmıştı

CHP’li belediye başkanlarına yönelik operasyonlarla gündeme gelen Aziz İhsan Aktaş’ın taşımacılık ve akaryakıt şirketleri mali krizde. İçkale Taşımacılık ve Elif LPG, toplam 3.8 milyar TL borçla konkordato başvurusu yaptı. Aktaş’ın şirketlerinin …

İslam Memiş’ten altın için ‘perşembe’ uyarısı: Önümüzdeki 6 ay içinde…

Altın ve para piyasaları uzmanı İslam Memiş, Merkez Bankası’nın perşembe günü açıklayacağı faiz kararına işaret ederek, “Önümüzdeki 6 ayda mevduat faizleri altın, gümüş ya da kripto kadar kazandırmayabilir” değerlendirmesinde bulundu.

Altın fiyatlarında tarihi rekor… Borsa hız kesmiyor… Dolar, euro ve sterlinde son durum

Gram altın fiyatı bugün tarihi rekorunu kaydetti. Borsa İstanbul’da BIST 100 edeksi yükselişini sürdürüyor. Dolar ve sterlin TL karşısında yükselmeye devam ederken, euro dengeli bir seyir izliyor.

Müzik devi borsaya gizli başvurudu: Halka arz oluyor!

Dünyanın en büyük müzik şirketlerinden biri olan Universal Music Group (UMG), ABD’de ikincil halka arz sürecini başlatmak üzere harekete geçti. Halihazırda Amsterdam Borsası’nda işlem gören şirket, New York Borsası’na (NYSE) giriş yapmak için ABD …

Vodafone Business ile Hızlı Servis Markalarına Dijital Dönüşüm

Vodafone Business, PizzaLazza ve Saloon Burger’in dijitalleşme süreçlerine katkı sağladı.

Tekstil sektöründe alarm: 6 ayda 300 şirket konkordato ilan etti

İTHİB Başkanı Ahmet Öksüz, yılın ilk yarısında 300’e yakın tekstil ve hazır giyim firmasının konkordato ilan ettiğini belirterek, bu sürecin tedarik zincirinde domino etkisi yarattığını vurguladı. Öksüz, konkordatonun yalnızca banka ve kamu borçlarını kapsaması, piyasa borçlarının ise korunması gerektiğini söyledi.